第539章 满油花费超300万元
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“而卫19呢，储量油库是100吨，加上自身的油库容量，以及卫18和卫20的油库。”
“恐怕船队一次性加油，从零到加满，将会超过700吨，搞不好会达到800吨油呢。”
设计部门的项目主管颇有深意的说道。
粗略一算，都是一个天文数字。
一支捕鱼船队。
一次出海带着超过700吨的油？
这尼玛的比一支航母编队还要夸张。
或许一支航母编队满油的情况下，需要将近2万吨的油，2万吨与超过700吨有巨大的差距。
可千万不要忘记了，这是民用船队，还是捕鱼的船队，岂能跟航母编队相比呢？
所以，这超过700吨的燃油，在捕鱼船队里，绝对是一个无比夸张的数字。
就按照700吨来计算，以现在重油的价格，每吨在4300元左右，700吨可就是300万元了。
没错！
就是超过300万元。
一次出海加满油就是需要花费这么多钱，尽管并不是从零加到油，可千万不要忘记了，船队所有的油库容量是大大超过700吨的。
要是最终设计到800吨油，出海回来剩余个50吨油，再次加满油，也需要加750吨的油，再按照4300元\/1吨的价格，加一次油就要花322.5万元之巨。
船队出海捕鱼，油费一直都是出海成本中占比不低的一项，现在油库容量更大，新船油耗更高，无形之中增加了很多的出海成本。
那么在这种情况下。
船队的主人，能否接受呢？
需要特别提醒一下，可别到时候设计出来，船队的主人不干了，不就白费功夫了么？
“专业的事情交给专业的人来做。”
卫宏轻轻一笑，基本常识的问题，他岂会不清楚，来前就已经将所有的环节想过，出海成本提升也在他的意料之中：“只管发挥就好，现在对于我的船队而言，出海成本从来不是问题，或者换另外一个角度来看，出海成本上升，也可以看作是捕鱼效率提升，其他的交给运气。”
态度很明确。
自由发挥，也尽可能考虑他所提的要求，其他的不考虑。
……
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